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汽車車載導航高低溫測試方法
在汽車產(chǎn)品的可靠性試驗中,產(chǎn)品“高低溫測試”可稱的上是重中之重,正常情況下,車輛可能會在高達70℃的暴曬中維持幾個小時,也有可能在-20℃的低溫下工作,如何保證汽車產(chǎn)品經(jīng)得起考驗?需要進行規(guī)范的高低溫試驗,得出可靠性的數(shù)據(jù)進行分析。
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影響有機涂層老化的主要因素及實驗室模擬老化試驗方法
金屬材料在大氣環(huán)境中受到各種環(huán)境因素的作用而發(fā)生腐蝕,為了避免或者緩解金屬的腐蝕,人們廣泛采用涂層體系來控制腐蝕,提高金屬/涂層體系的日歷壽命和使用壽命。有機涂層在正常的使用過程中,一般直接暴露于自然環(huán)境下,不但在物理因素(太陽光和溫度)和化學因素(空氣中O2、O、水、酸、堿、鹽和有機溶劑)作用下發(fā)生老化。
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可程式恒溫恒濕環(huán)境試驗箱選型指南
從事工程產(chǎn)品環(huán)境條件研究的工程師們將自然界存在以及人類活動所誘發(fā)的環(huán)境條件整理歸納為一系列的試驗標準和規(guī)范,用以指導工程產(chǎn)品的環(huán)境及可靠性試驗。如指導軍工產(chǎn)品進行環(huán)境試驗的GJB150—中華人民共和國國家軍用標準《軍用設備環(huán)境試驗方法》,指導電工電子產(chǎn)品進行環(huán)境試驗的GB2423—中華人民共和國國家標準《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗方法指南》等。因此,我們選擇環(huán)境及可靠性試驗設備時主要的依據(jù)是工程產(chǎn)品的試驗規(guī)范和試驗標準。
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高低溫濕熱試驗箱的維護方法
環(huán)境試驗設備品種繁多,但使用較廣泛的環(huán)境試驗設備為高溫、低溫、濕熱試驗箱,而現(xiàn)今比較流行是集合了高溫、低溫、濕熱為一體的試驗箱一高低溫濕熱試驗箱,它的修理難度較其它環(huán)境試驗設備大,且具有代表性。下面就高低溫濕熱試驗箱為例,談一談高低溫濕熱試驗箱的構造及一些常見故障和排除方法。
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高低溫交變濕熱試驗箱升溫降溫速率測試方法
高低溫交變濕熱試驗箱升溫及降溫速率測試需在滿載條件下進行,升溫及降溫速率:每5min的平均變化速率為5士1C/min或試驗箱最高的平均變化速率。測試點定為工作空間幾何中心點。高低溫交變濕熱試驗箱升溫及降溫速率測試程序:在試驗箱溫度可調范圍內(nèi),選取最低標稱溫度為最低降溫溫度,最高標稱溫度為最高升溫溫度。
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近日,瑞凱儀器連續(xù)接到大型高溫老化房的定制項目,四臺R-PCK-268800非標大型高溫老化房經(jīng)過設計、組裝和調試,達到客戶滿意的標準。于昨日完成打包工作,今日正式出庫。 【更多詳情】
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