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: 5G電子、電氣、電工、新能源、航天航空 (環(huán)境試驗(yàn))試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)提供光老化試驗(yàn)、溫濕度試驗(yàn)、氣體腐蝕試驗(yàn)、機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)、機(jī)械沖擊試驗(yàn)、碰撞試驗(yàn)和跌落試驗(yàn)、防塵防水試驗(yàn)以及包裝壓力試驗(yàn)等多項(xiàng)環(huán)境和可靠性試驗(yàn)，涵蓋了氣候環(huán)境試驗(yàn)、機(jī)械環(huán)境試驗(yàn)及綜合環(huán)境試驗(yàn)的絕大部分項(xiàng)目,能滿足GJB、GB、GB/T、IEC、ISO、EN、MIL-STD、SAE、ASTM、ISTA、JIS、IPC、JEDEC、GM、NISSAN等各種國際、國內(nèi)環(huán)境及可靠性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)滿足相關(guān)軍用標(biāo)準(zhǔn)要求。

: 航天航空高低溫試驗(yàn)箱

航天航空工業(yè)是研制與生產(chǎn)航天器、航天運(yùn)載器及其所載設(shè)備和地面保障設(shè)備的工業(yè)，國防科技工業(yè)的重要組成部分，國防工業(yè)的一個(gè)重要行業(yè)，也是綜合性的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)之一。高低溫試驗(yàn)箱用于測試航天材料在經(jīng)過極高溫或極低溫的連續(xù)環(huán)境下忍受的程度，得以在最短時(shí)間內(nèi)檢測材料因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害。所以國家對高低溫試驗(yàn)箱有硬性的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，例如：GB10592-89高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件，只有滿足這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，才允許進(jìn)入市場。

: 電子元器件GB/T 2423. 3-93高低溫交變濕熱試驗(yàn)方法

GB/T 2423. 3-93高低溫交變濕熱試驗(yàn)方法的內(nèi)容與適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了恒定濕熱試驗(yàn)的試驗(yàn)程序、嚴(yán)酷等級和對試驗(yàn)箱(室)的基本要求等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于確定電工電子產(chǎn)品、元件、材料等在恒定濕熱條件下使用和貯存的適應(yīng)性。

: JJF 1101-2019環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備溫度、濕度參數(shù)校準(zhǔn)條件

本規(guī)范適（JJF 1101-2019）用于溫度范圍(-80~300) ℃、濕度范圍(10~100) %RH的恒溫恒濕箱、高低溫試驗(yàn)箱、交變濕熱試驗(yàn)箱、干燥箱、培養(yǎng)箱、氣候老化箱、霉菌試驗(yàn)箱、鹽霧試驗(yàn)箱、腐蝕氣體試驗(yàn)箱等環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備的溫度、濕度參數(shù)的校準(zhǔn)。其它范圍環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備的溫度、濕度參數(shù)也可參照本規(guī)范進(jìn)行校準(zhǔn)。

: 氫燃料電池高低溫試驗(yàn)箱（防爆高低溫試驗(yàn)箱）

氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)。目前應(yīng)用于汽車行業(yè)，作為最終的新能源汽車產(chǎn)品，其排放只產(chǎn)生水，是替代鋰電池電動(dòng)汽車的完美產(chǎn)品。汽車級的零部件標(biāo)準(zhǔn)需要?dú)淙剂想姵啬軌蚪?jīng)受住低溫和高溫的考驗(yàn)，汽車零部件的耐高溫性和耐低溫性能要高于整車，所以氫燃料電池需要經(jīng)歷最低-40℃的低溫和70℃的高溫環(huán)境考驗(yàn)，下面為大家介紹瑞凱氫燃料電池高低溫試驗(yàn)箱（防爆高低溫試驗(yàn)箱）。